Valtteri Bottas se siente un miembro importante en Alfa Romeo

Valtteri Bottas

Valtteri Bottas se siente muy agusto dentro de Alfa Romeo. El finés aseguró que tiene un rol importante en la estructura del equipo, ya que todos lo escuchan.

Tras cinco temporadas en la escudería Mercedes, bajo la sombra de Lewis Hamilton, Bottas decidió dar un paso hacía el costado y llegar a Alfa Romeo para ocupar el puesto de líder de equipo. Un rol que pareciera sentarle bien, ya que sumó puntos en Bahréin y Australia, lo que lo posiciona en décimo lugar en el campeonato de pilotos.

Bottas en el Gran Premio de Arabia Saudita

Sumado a los buenos resultados, el finlandes se convirtió en una pieza clave dentro de la estructura del equipo, ya que aseguró que, a diferencia de Mercedes, ahora tiene mucha autoridad y lo escuchan en todo momento.

"Realmente me siento una gran parte del equipo, es agradable tener la oportunidad de tener la autoridad adecuada sobre las cosas", expresó Valtteri Bottas en una entrevista para The Race.

Valtteri Bottas junto a sus ingenieros

"Estoy muy contento de cómo van las cosas con el equipo y con mi rol, siento que no sólo estoy conduciendo, siento que soy más que eso. No soy sólo un piloto, sino también un miembro importante del equipo", agregó el piloto finés.

Ante la llegada de un rookie como Guanyu Zhou, Bottas es ahora el primer piloto de Alfa Romeo, ya que el más experimentado. A raíz de esto, su opinión siempre es tenida en cuenta.

Guanyu Zhou y Valtteri Bottas

"Si pido algo, sucede, y todos me escuchan de verdad. Es una sensación muy motivadora buena. Todos se están esforzando mucho", reveló Bottas.

Por último, al referirse sobre su puesto en Mercedes, Valtteri comentó: "Fue bastante difícil en el pasado dar un paso adelante y creo que Lewis en un equipo es una persona bastante dominante en cierto modo. Estaba bastante claro que no podía tener el mismo papel allí que el que tengo acá”.

Valtteri Bottas disfruta del presente de Alfa Romeo

Valtteri Bottas

Valtteri Bottas aseguró que Alfa Romeo cumplió con las expectativas que tenía al comenzar la temporada, ya que demostraron tener un buen rendimiento en la actualidad, lo cual representa un mejor escenario para su primer año junto a la escudería.

Tras cuatro años en Mercedes, la cúpula directiva del equipo pensó que el finlandes cumplió con su ciclo y decidió ascender a George Russell. A partir de esa determinación, Bottas tuvo que elegir entre los dos únicos asientos disponibles en la grilla, el de Alfa Romeo o el de Williams. 

Bottas en el Gran Premio de Arabia Saudita

Finalmente, Valtteri eligió a la escudería suiza ya que lo cautivó el hecho de ocupar el lugar vacante que dejó Kimi Raikkonen. A su vez, no estaba interesado en tener un vínculo técnico con Mercedes y buscaba tener un nuevo reto al trabajar con maquinaría y tecnología completamente diferente a la que utilizó en la gran parte de su trayectoria.

“Es agradable ir a un equipo que no tiene motorización Mercedes. No tener un vínculo con ellos es algo completamente nuevo para mí”, declaró Bottas en el podcast de F1 “Beyond the Grid”.

Valtteri Bottas y Lewis Hamilton

En su debut con Alfa Romeo, el finés clasificó por delante de su ex compañero, Lewis Hamilton, y finalizó en sexta posición. Mientras que en Arabia Saudita, se vio forzado a abandonar por un sobrecalentamiento en la unidad de potencia. Pese a eso, Valtteri reveló que el equipo cumplió con todas sus expectativas.

"Creo que este ha sido el mejor escenario que podía imaginar para nuestra primera temporada juntos con la información que tenía", aseguró Bottas en una entrevista para Motorsport.com.

Valtteri Bottas en el circuito de Sakhir

"Estoy muy contento con la decisión que tomé, y también en general, así que sí, estoy disfrutando. Si podemos seguir mejorando el coche, no hay duda de que en el futuro deberíamos ser capaces de luchar siempre por la Q3 y los diez primeros puestos, eso es bueno verlo", agregó el piloto finlandés.

Valtteri confesó que ve a Alfa Romeo con el potencial para poder luchar con Mercedes, un duelo que significaría ser el mejor del resto y quedarse con el tercer puesto en el campeonato de constructores.

Bottas a bordo del Alfa Romeo C42

"Creo que ese debe ser el objetivo ahora, parece que estamos más o menos en el mismo lugar que en Bahréin, aunque pensé que Jeddah podría ser más difícil", comentó el finés.

"Pienso que aspirar a ser los mejores del resto es una buena motivación, y unos buenos objetivos. Espero que al final podamos pelear por la quinta plaza en carrera, eso sería un gran paso para nosotros", añadió el piloto de Alfa Romeo para finalizar.

 

¿Por qué Valtteri Bottas se fue de Mercedes?

Valtteri Bottas

Valtteri Bottas reveló cómo fueron las negociaciones con Toto Wolff que sentenciaron su salida de Mercedes. Además, habló de su reemplazo, George Russell, y de su llegada a Alfa Romeo.

El finlandes llegó a la escudería de Brackley en 2017 para ocupar el lugar vacante de Nico Rosberg. Desde ese entonces y hasta la temporada pasada, Valtteri disputó 101 Grandes Premios de Fórmula 1, obteniendo 10 victorias, 20 poles y 58 podios. Pese a tener esos números, su rendimiento nunca le permitió llegar a pelear por el campeonato y lo llevó a ser continuamente el escudero de Lewis Hamilton, además de tener renovaciones de contrato por un año.

Valtteri Bottas y Lewis Hamilton

Al contar con varios años dentro del equipo, el finés decidió que era el momento de tener una mayor estabilidad y pretendió que le ofrecieran un contrato de más de una temporada que Mercedes no le ofrecía para 2022. Por esta razón, Valtteri rechazó continuar en la escudería alemana al no aceptar sus condiciones.

"La pregunta era simple: '¿Puedes ofrecerme dos años o más?'", le dijo Bottas a Toto Wolf... y la respuesta fue negativa.Me dijo que no, que no era posible en ese momento", declaró Bottas en una entrevista para RacingNews 365.

Toto Wolff junto a Valtteri Bottas

"Honestamente, estuvimos de acuerdo. Sabía que, en algún momento, teníamos que tomar decisiones y yo mismo ya había decidido que si no podía conseguir dos años o más con Mercedes, iba a buscar algo nuevo”, agregó el piloto de Alfa Romeo.

Al hablar sobre la llegada de George Russell a Mercedes, Valtteri comentó: "Obviamente, era muy lógico colocar a George en el coche, porque fue parte del equipo durante mucho tiempo. Es una nueva generación, y así es como también está evolucionando el deporte. Mercedes tiene este programa de jóvenes pilotos y George estuvo en él durante mucho tiempo"

Bottas en los test postemporada en Abu Dhabi

"En caso de que obviamente todavía evolucione más y se vuelva más experimentado, e incluso más rápido, no querían perder la oportunidad. Así que para mí, todo está bien. Estoy muy feliz", afirmó Bottas para finalizar.

Hamilton y Wolff decepcionados con la actuación de Bottas

Lewis Hamilton, luego del GP de México

Tras el Gran Premio de México, Lewis Hamilton y Toto Wolff creen que Valtteri Bottas fue demasiado conservador en la largada, ya que al llegar a la primera curva dejó mucho espacio para que Max Verstappen los pase a ambos por el exterior.

Al largar por la parte sucia, Hamilton esperaba que Bottas comience bien para que le succión e ir más rápido. Sin embargo, el finés no supo reaccionar, ya que no lo ayudó y dejó un gran espacio por el exterior, que fue aprovechado por Verstappen para quedar como líder, antes de llegar a la primera curva. 

Largada del Gran Premio de México

Dicha maniobra causó decepción dentro de Mercedes porque tenían a sus dos coches ubicados en la primera fila y creían que el finlandés iba a ser más agresivo a la hora de defender la posición contra el piloto de Red Bull.

"Fue una salida diferente para mí, esperaba que Valtteri saliese mejor para engancharme a su succión desde el primer momento. No obstante, estuve a la par y cubrí mi parte de la pista, para asegurarme de que nadie me adelantase por el interior", declaró Hamilton, al finalizar el GP de México.

Hamilton en el GP de México

"Ví a un Red Bull por los retrovisores y lo quería mantener detrás, pensaba que Valtteri iba a hacer lo mismo pero le dejó a Max la puerta abierta. Verstappen estaba en la línea de carrera y realizó un gran trabajo en la primera frenada. Yo estaba en el interior y no tenía nada que hacer", agregó el heptacampeón del mundo.

Por su parte, Toto Wolff resaltó que Bottas no debió dejarle tanto espacio a Verstappen en la llegada a la primera curva. Además, se mostró descontento, ya que Daniel Ricciardo lo chocó de atrás y perjudicó por completo las opciones de Mercedes para irse de México con más puntos.

Lewis Hamilton y Valtteri Bottas, luego de la clasificación

"Teníamos a los dos coches delante y le abrimos la puerta a Max para que nos adelantara por fuera, eso no debería haber pasado. Tras el toque de Ricciardo, pedimos muchos puntos, podríamos haber terminado terceros o cuartos con Valtteri, y es decepcionante como mínimo", aseguró el jefe de equipo en Mercedes.

Al hablar del rendimiento demostrado por Red Bull, Wolff comentó: "Hay que felicitar a Red Bull, estaban a otro nivel. No creo que hubiésemos podido ganar la carrera aunque hubiéramos mantenido la primera posición en la salida. Sin embargo, pudimos minimizar los daños con Lewis en el Mundial, pero en constructores, el trompo de Valtteri ha sido muy doloroso".

Max Verstappen y Lewis Hamilton

"No sé qué hicieron mal el sábado y qué hicieron el domingo para recuperar ese ritmo que tuvieron el viernes. Todo fue peor de lo esperado, pero tenemos que aceptarlo y seguir adelante", añadió el austriaco para finalizar.

A falta de cuatro carreras para que termine la temporada, Hamilton se ubica segundo en el campeonato de pilotos a 19 puntos de Max Verstappen. Mientras que en constructores, Mercedes está puntero a un punto de Red Bull.

Alfa Romeo anuncia la llegada de Valtteri Bottas para 2022

Valtteri Bottas 

Alfa Romeo comunicó este lunes que Valtteri Bottas será su nuevo piloto para la próxima temporada y ocupará el lugar que deja vacante Kimi Räikkönen con un contrato de varios años.

Anuncio de Alfa Romeo

Después de tantos rumores sobre el futuro del finlandes, Mercedes decidió romper con la dupla de pilotos que formaron desde 2017 junto a Lewis Hamilton, con la que obtuvieron cuatro campeonatos de constructores consecutivos. A su vez, cabe destacar que de haberse renovado, hubieran sido la pareja con más carreras juntos en la historia de la Fórmula 1.

Junto a los de Brackley, Bottas, hasta hoy, consiguió nueve victorias, 17 pole position y 17 vueltas rápidas. Además, está dentro del top diez de pilotos con más podios en la historia de la Fórmula 1, con 63, ya que finalizó en segunda posición en 29 ocasiones y en tercer lugar en 25 veces.

Lewis Hamilton y Valtteri Bottas

"Se abre un nuevo capítulo en mi carrera como piloto”, declaró Bottas. "Estoy emocionado de unirme a Alfa Romeo Racing ORLEN para 2022 y los siguientes años, para lo que será un nuevo desafío con un fabricante icónico", declaró Valtterí, al hacerse oficial su llegada.

Al hacer referencia a su nuevo equipo, aseguró que es una marca que no necesita presentación, escribieron grandes páginas de la historia de la Fórmula 1 y será un honor representar. El potencial del equipo de trabajo en Hinwil es claro, y disfrutará la oportunidad de ayudar a la escudería a avanzar en la parrilla, especialmente con las nuevas reglas de 2022 que les dará la oportunidad de dar un salto adelante.

Bottas en el podio del GP de Países Bajos

"Estoy agradecido por la confianza que el equipo ha depositado en mí y estoy deseando devolverles su fe. Estoy más hambriento que nunca de luchar por grandes resultados y, cuando llegue el momento, por victorias", agregó el piloto finlandes.

Bottas volverá a estar bajo las órdenes de Fred Vasseur, quien era su jefe en el equipo ART primero en la F3, en 2009 y 2010, y luego en GP3 en 2011, cuando ganó el campeonato.

Valtteri Bottas junto a Frederic Vasseur

"Conozco bien a Fred y estoy ansioso por conocer al resto del equipo con el que voy a trabajar. Construiré relaciones tan sólidas como las que tengo en Mercedes", afirmó el finés al hablar sobre su nuevo equipo de trabajo.

Por su parte, Vasseur comentó: "Es un placer dar la bienvenida a Valtteri al equipo y tenemos ganas de iniciar nuestro viaje juntos. Con su incorporación, llevamos a Hinwil a un gran jugador de equipo con experiencia en la parte más delicada de la parrilla.Bottas fue parte clave de un equipo que reescribió los libros de historia y tiene cuatro títulos de campeones del mundo de constructores a su nombre: es el piloto correcto para ayudar a Alfa Romeo a dar un paso hacia la parte delantera de la parrilla".

Ilustración de Bottas como piloto de Alfa Romeo

Mientras que al hablar sobre cuánto durará su vínculo, el francés dijo que es un acuerdo multianual, por ende, les aporta una estabilidad que necesitan para construir su proyecto en un momento clave para la Fórmula 1 y están emocionados por lo que les deparará el futuro.

Tras hacerse oficial la llegada de Valtteri Bottas a Alfa Romeo, se especula que Mercedes mañana anunciará que George Russell será su nuevo piloto para la próxima temporada.

LA DESPEDIDA DE WOLFF Y HAMILTON

Una vez confirmada la noticia, Toto Wolff considera que Valtteri Bottas se merecía continuar en Mercedes y resalta que fue muy difícil la decisión de planificar la dupla de pilotos para la próxima temporada.

“No ha sido un proceso fácil, ni una decisión sencilla para nosotros. Valtteri ha hecho un trabajo fantástico en las últimas cinco temporadas y su aportación ha sido clave para nuestro éxito y crecimiento”, comentó Wolff.

Toto Wolff junto a Valtteri Bottas

"Se habría merecido quedarse en el equipo, pero estoy encantado de que haya optado por un reto emocionante con Alfa el próximo año para seguir su trayectoria al máximo nivel del deporte. Cuando el momento llegue, cada miembro del equipo le recordará con benevolencia y será para siempre parte de la familia Mercedes", agregó el jefe de equipo de Mercedes.

Por su parte, Lewis Hamilton señaló que fue el mejor compañero de equipo que tuvo en su carrera y que por encima de sus habilidades al volante, destaca que es una gran persona y un caballero.

Lewis Hamilton y Valtteri Bottas

“Tu velocidad y resiliencia han sido impresionantes, pero en lo que más destacas es por ser un gran ser humano y un caballero.Gracias Valtteri por todo el apoyo y las increíbles contribuciones a este equipo. Se te va a echar de menos. Te deseo todo lo mejor en tus futuros esfuerzos. Terminemos con fuerza y consigamos ese octavo título para el equipo”, aseguró el heptacampeón del mundo.

Bottas se acerca cada vez más a Alfa Romeo

Valtteri Bottas y Frédéric Vasseur

Según reportó el medio alemán Auto Motor und Sport, Valtteri Bottas se reunió diez veces con Frédéric Vasseur, jefe de equipo de Alfa Romeo, durante el fin de semana del Gran Premio de Hungría.

Ante la posible llegada de George Russell a Mercedes, el finlandés tiene la intención de continuar dentro de la Fórmula 1 y sus alternativas son Alfa Romeo y Williams. Sin embargo, los de Hinwil parecen picar en punta ya que es el único equipo donde sus dos pilotos terminan contrato a fin de temporada, además de que ya hubo reiterados acercamientos con Bottas.

Bottas en el box de Mercedes

Según informó Michael Schmidt, insider del paddock y periodista de Auto Motor und Sport, Valtteri y Vasseur se juntaron varias veces en el hospitality de Mercedes.

"En este momento, Alfa Romeo parece un destino más viable para Bottas que Williams. Creo que llegué a ver a Vasseur en el hospitality de Mercedes unas 10 veces el pasado fin de semana", declaró el periodista.

Valtteri Bottas

En el caso de hacerse oficial su incorporación, se desconoce el asiento que pueda llegar a ocupar, aunque es probable que se quede con el lugar de Antonio Giovinazzi, quien todavía no llegó a convencer del todo a la cúpula de la escudería ya que tiene un rendimiento pobre y es superado constantemente por su compañero de equipo.

El futuro de Raikkonen depende solo de él

A lo largo del Gran Premio de Hungría, desde Alfa Romeo se pudo conocer que la confianza que hay hacia Kimi Räikkönen sigue estando intacta ya que, al igual que la temporada pasada, le dan la libertad de acción para decidir entre renovar su contrato por un año más o retirarse de la máxima categoría.

Kimi Räikkönen

“La decisión de continuar o no estará en mis manos. Entonces, será completamente mi decisión en primer lugar, pero no lo sé. Quiero decir, realmente no pensé demasiado en eso, voy a salir y ver qué sucede. No estoy estresado por nada. Así que veremos qué pasa”, declaró Räikkönen al ser preguntado sobre su futuro.

Por su parte, Frédéric Vasseur, al hacer referencia a sus pilotos, comentó que la determinación se tomará en las próximas semanas o meses porque quiere mantener el buen ambiente y tienen que mantenerlos bajo presión. Asimismo, dijo que hay tiempo para discutir todos juntos, primero con Kimi sobre la situación y lo que quiere hacer.

Räikkönen en el GP de Hungría

Mientras que al hablar sobre la labor del piloto finés, Vasseur afirmó: “Kimi se convirtió en una de las piedras angulares de nuestro trabajo con el simulador. Hemos dado grandes pasos allí en los últimos meses y Kimi jugó un papel fundamental. Está en la fábrica antes y después de cada carrera, y es un placer seguir su trabajo. Eso demuestra que todavía está muy motivado. Si le pedimos que venga al simulador a las 8 am en punto, vendrá exactamente a esa hora y lo hará con una sonrisa en los labios”.

Räikkönen es clave para la escudería en diferentes aspectos. Por un lado, actualmente es la imagen comercial de la marca al protagonizar algunas publicidades de sus coches de calle. Mientras que en lo deportivo, aporta toda su experiencia a la hora de poner a punto los monoplazas y extraerles el máximo de rendimiento. 

¿Cuál será el futuro de Bottas y Russell?

George Russell y Valtteri Bottas

Toto Wolff, jefe del equipo Mercedes, aseguró que querría estar presente si se dan las negociaciones entre Red Bull y George Russell. Mientras que con Valtteri Bottas, si no llegan a renovarlo, vería como un deber ayudarlo a encontrar un asiento para la próxima temporada.

En las últimas semanas, circuló la información que durante el pasado Gran Premio de Gran Bretaña, se iba a hacer oficial la llegada de Russell a Mercedes, en el lugar de Bottas. Sin embargo, el piloto de Williams se encargó de avisar que no se iba a anunciar nada al respecto.

Max Verstappen junto a George Russell en Sakhir 2020

Asimismo, el británico, en diálogo con el podcast F1 Nation, aseguró que estaría dispuesto a sentarse a negociar con Red Bull. En el caso de suceder, Toto estaría interesado en presenciar dichas charlas.

El austríaco entiende que Russell y Bottas quieran saber cuál será su futuro lo antes posible, pero elegir quién será el compañero de Lewis Hamilton es una tarea difícil. Por ende, los de Brackley no revelarán nada hasta el Gran Premio de Bélgica.

Toto Wolff y George Russell

"Si George habla con Red Bull, yo también estaré en esa mesa de negociaciones. Es importante para él y para Valtteri saber lo antes posible dónde estarán el próximo año. Espero más preguntas sobre este tema en Spa", aseguró Wolff el sábado pasado.

Por su parte, al hablar sobre su futuro en Mercedes, Bottas comentó: "Hemos acordado sentarnos y negociar en Budapest como mínimo. Veremos lo que pasa. Estamos mirando todo tipo de opciones en caso de no seguir con el equipo. Quizá no sea el mejor momento para cambiar de equipo, pero la situación es la que es y trataremos de sacar el máximo provecho de ella".

Toto Wolff y Valtteri Bottas

Mercedes tiene que decidir entre mantener su dupla de las últimas cinco temporadas o darle la oportunidad a Russell. En el caso de optar por la segunda opción, Toto siente como una obligación ayudar al finlandés a mantenerse dentro de la Fórmula 1.

"Si se da la situación en la que queremos darle la oportunidad a otro piloto en Mercedes, no tendría nada que ver en mi relación con Valtteri. Ayudarle a encontrar un asiento lo vería como un deber, él se merece un gran futuro", afirmó Wolff en palabras publicadas por el diario Ilta Sanomat.

Valtteri Bottas en el podio del GP de Gran Bretaña

El austríaco reconoció que el finés fue el compañero de equipo del mejor piloto de la historia de la máxima categoría y no es fácil brillar en este tipo de circunstancias. Sin embargo, realizó un trabajo fantástico y es un gran corredor de equipo.

Todo apunta a que Russell formará dupla con Hamilton para la próxima temporada. Mientras que Valtteri podría llegar a Williams como un intercambio por el piloto británico, aunque también se rumorea que existe la posibilidad de que llegue a Alfa Romeo en el lugar de su compatriota, Kimi Raikkonen.

Hamilton y Mercedes avanzan con las negociaciones

Lewis Hamilton en la conferencia de prensa del jueves

En la previa del Gran Premio de Estiria, Lewis Hamilton aseguró que está cada vez más cerca de ampliar su vínculo con Mercedes para la próxima temporada, además le dio el visto bueno a una posible continuidad de Valtteri Bottas.

El heptacampeón del mundo reveló que ya comenzaron las negociaciones y que avanzan de forma correcta para evitar lo ocurrido este año. A su vez, afirmó que espera tener todo arreglado antes de la reanudación del campeonato.

Hamilton en Austria

"Ya empezamos a negociar. No hay mucho que decir, pero todo va por buen camino. La idea es tener una idea clara de mi futuro para el parón de verano", declaró Hamilton.

Por su parte, el diario inglés Daily Mail reportó que Lewis habría aceptado una rebaja en su sueldo propuesta por Mercedes. Además, su nuevo vínculo sería por un año, con opción otro más, pero también tendría el doble de bonus en el caso de salir campeón.

Hamilton en el podio del GP de Francia

En relación a Bottas, el británico comentó que es el mejor compañero que tuvo en líneas generales, no solo por el rendimiento, si no, que también por la forma en la que se desenvuelven juntos. 

"Valtteri es mi compañero de equipo ahora, y los dos tuvimos nuestros altibajos durante nuestras carreras. Él es un compañero de equipo fantástico y no veo necesariamente que haya que cambiar eso", agregó Hamilton.

Bottas y Hamilton jugando al piedra, papel o tijera

Mientras que al ser preguntado por George Russell, Lewis afirmó que no tiene mucho para decir sobre él ya que no es su compañero de equipo actualmente.

El futuro de Hamilton parece estar muy encaminado, solo faltaría saber quién será su acompañante para la próxima temporada. No obstante, cabe recordar que hace unas semanas el periodista Joe Saward, Sky Sport F1 Italia, adelantó que Russell ficharía por Mercedes y que sería anunciado durante el GP de Silverstone.

El enojo de Bottas por la estrategia de Mercedes

Valtteri Bottas tras el GP de Francia

Durante el Gran Premio de Francia, Valtteri Bottas tuvo problemas con los neumáticos y se mostró disgustado con el equipo ya que no le hicieron caso al proponer una estrategia a dos paradas, cómo hizo Red Bull con Max Verstappen.

Luego de bloquear el neumático, el finlandes se vio forzado a anticipar su entrada a boxes en la vuelta 18, lo que provocó que tuviera que realizar una tanda muy larga de giros con las gomas duras hasta el final de la carrera. A partir de esto, Red Bull decidió llamar al piloto de los países bajos para evitar un posible undercut. Mientras que Lewis Hamilton tuvo que parar en la vuelta 20 y salir detrás de Verstappen.

Parada en boxes de Bottas

Debido a estas circunstancias, a falta de 10 giros para llegar a la bandera a cuadros, Max, que tenía gomas más frescas, lo superó sin mucha resistencia por parte del piloto de Mercedes. Esto generó que Bottas se fastidie por la estrategia a una parada y dejó en claro su disconformidad por medio de la radio al preguntar: “¿Por qué nadie me escuchó cuando dije que era a dos paradas?”.

No obstante, los problemas para Valtteri todavía no habían llegado a su fin ya que le comunicó a su ingeniero que las gomas estaban super gastadas y pocos metros después, Sergio Pérez lo superó, sin mucha oposición, haciendo que el finés finalice en cuarta posición.

Max Verstappen y Valtteri Bottas

Una vez finalizada la carrera, Bottas fue entrevistado por Sky Sports F1 y al hacer referencia a su mensaje por radio, declaró: "Creo que la estrategia ganadora de hoy era a dos paradas. Es fácil decirlo después de la carrera, pero es así". A su vez, comentó que en los últimos 10 o 15 giros ya no tenía gomas delanteras. 

Por su parte, Toto Wolff fue preguntado sobre lo ocurrido y se mostró satisfecho ya que consideró positivo que el finlandes demuestre lo que pensaba en ese momento.

Valtteri Bottas en el GP de Francia

"Me encantó que dijera lo que pensaba y que no se lo reserve. Seguimos creyendo que la parada única era la mejor estrategia. Pero al luchar tan fuerte después de la parada, acabamos de exprimir el neumático, estresamos demasiado las gomas para llegar hasta el final", comentó el jefe de equipo de Mercedes.

Mientras que al hacer referencia al rendimiento que tuvo Bottas, Wolff aseguró que sigue pensando que realizó una buena carrera porque estuvo a la altura de Hamilton y Verstappen. A su vez, afirmó que ve una progresión en la forma en la que afronta Valtteri las carreras y clasificación, aunque cree que todavía hay una brecha con su compañero en relación a la gestión de los neumáticos.

Bottas junto a un ingeniero de Mercedes

En relación a la parada anticipada del finés, Toto, en diálogo con Sky Sports F1, explicó: “No tuvimos opción de llamarlo más tarde. El neumático de Valtteri empezaba a tener vibraciones y hacia el final de su vida estábamos preocupados de que pudiera desembocar en un fallo de suspensión por ese plano. Sabíamos que desencadenaría las paradas en boxes, pero no teníamos otra alternativa”.

Pese a que Mercedes perdió la victoria en Francia, ahora se enfocan por completo en los dos GP 's de Austria y en recuperarse de la bajada de rendimiento en las últimas carreras ya que el circuito de Red Bull Ring se les ha complicado en las últimas temporadas.  

Mercedes explicó el por qué del abandono de Bottas

Valtteri Bottas realizando su parada en boxes.

Tras el abandono de Valtteri Bottas en el Gran Premio de Mónaco, desde Mercedes revelaron que no podrán sacar la tuerca de su monoplaza hasta que vuelvan a su fábrica.

El finés se ubicaba en segunda posición, a cinco segundos de Max Verstappen, cuando realizó su parada en boxes en la vuelta 30 para colocar neumáticos duros. Sin embargo, los mecánicos no lograron quitar la goma delantera derecha y se vieron obligados a tener que abandonar la carrera.

James Allison, director técnico de Mercedes, explicó que el problema se produjo debido a que la tuerca quedó atornillada en el eje por la pistola de la rueda, lo que provocó que se quede atorada.

Valtteri Bottas.

"Si no conseguimos que la pistola de la rueda entre limpia en la tuerca, entonces puede astillar las caras de giro de la tuerca. Lo llamamos mecanizar la tuerca. Es un poco como cuando tomas un destornillador de cabeza Phillips y no lo pones bien en la cruz del destornillador", declaró Allison.

El británico comentó que empieza a redondear la cara de accionamiento de las ranuras del destornillador, y entonces simplemente no se puede sacar el tornillo de lo que sea que intentes sacar porque ya no tiene los bordes de giro.

"Algo muy parecido ocurre con nuestras tuercas si la pistola empieza a girar y a astillar las caras de giro con la tuerca en la rueda. Dada la potencia de la pistola, puedes acabar sin la cara de giro y simplemente mecanizas la tuerca hasta un lugar donde no queda nada a lo que agarrarse", afirmó James.

Valtteri Bottas en Mónaco.

Allison reveló que al finalizar la carrera, el equipo no pudo sacar la tuerca del neumático, por lo tanto, deberán esperar hasta llegar a la fábrica porque necesitarán un taladro de alta potencia para iniciar con la extracción. 

El abandono de Bottas le impidió a Mercedes lograr un posible podio, lo que provocó que Red Bull lo pueda superar para posicionarse como líder del campeonato de constructores.

Wolff descarta un posible intercambio entre Bottas y Russell

Valtteri Bottas y George Russell.

En la previa del Gran Premio de España, Toto Wolff aseguró que es una "tontería" el rumor que habla de un posible trueque entre Valtteri Bottas y George Russell a mitad de temporada.

Según reportó el diario británico Daily Mail, un ingeniero de Mercedes les habría comunicado que dentro del equipo no estaban convencidos del rendimiento de Bottas en las primeras tres carreras. Por lo tanto, existía la posibilidad de que el finés se vaya a Williams, a mitad de año, para que Russell sea el nuevo compañero de Lewis Hamilton con el fin de acrecentar sus chances de ganar el campeonato de constructores.

A pesar de esa información, Wolff quiso salir a aclarar que la noticia es mentira y que no tiene sentido deshacerse del piloto que obtuvo la pole en el GP de Portugal.

Bottas luego de la clasificación en Portimao.

"Es una tontería. Bottas es muy bueno, puede competir contra cualquier en parrilla y una y otra vez es capaz de pilotar más rápido que Lewis, como lo hizo la última vez en la clasificación de Portimao. Pero por su consistencia, Lewis se ha ganado la distinción de campeón del mundo", comentó Toto en diálogo con el diario austriaco Österreich.

Por otro lado, el jefe de Mercedes admitió que le divierte tener competencia está temporada ya que en los últimos años marcaron el punto de referencia y ahora, es un intercambio de golpes en igualdad de condiciones con Red Bull. A su vez, dijo que los coches tienen diferentes fortalezas y debilidades, aunque los de Milton Keynes parecen seguir siendo los más rápidos a una vuelta.

Hamilton en el podio del GP de Portugal.

Por último, al ser preguntado sobre la renovación de Hamilton, Wolff afirmó: "Ahora nos estamos concentrando en el campeonato y no debemos quitar los ojos de la pelota. Si hay tiempo en algún momento, hablaremos del futuro, que aún no hemos comenzado".