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sábado, 10 de octubre de 2020

Dominio y pole de Bottas

Valtteri Bottas consiguió su pole número 14 para el Gran Premio de Eifel, en segundo lugar se colocó Lewis Hamilton y tercero finalizó Max Verstappen.

La clasificación se disputó en seco y con una temporada muy baja en el circuito. Además, Lance Stroll estuvo ausente, al igual que en la prueba libre 3, y en su lugar estuvo Nico Hülkenberg. 

En primera la qualy, Verstappen se colocó en la primera posición con un tiempo de 1:26.319, segundo se ubicó Bottas a 0.254 y tercero fue Hamilton a 0.301.

En Ferrari, mostraron un buen rendimiento gracias a sus mejoras y lograron ponerse sexto con Charles Leclerc y noveno con Sebastian Vettel. Mientras que McLaren, que también trajo actualizaciones, finalizó en cuarto lugar con Lando Norris y décimo cuarto con Carlos Sainz Jr.

En Renault, siguieron con un gran ritmo al finalizar cuarto con Daniel Ricciardo y octavo con Esteban Ocon. Por el lado de Alpha Tauri, Pierre Gasly se ubicó séptimo y décimo tercero con Daniil Kvyat.

Para Racing Point, Sergio Pérez logró acabar en la décima posición y Nico Hülkenberg no pudo pasar el corte. En Red Bull, Alexander Albon terminó décimo primero.

En Haas, Kevin Magnussen logró pasar a la siguiente qualy al colocarse décimo segundo. Lo mismo hizo Antonio Giovinazzi que quedó décimo quinto.

Los eliminados en la primera sesión fueron Romain Grosjean, George Russell, Nicholas Latifi, Kimi Räikkönen y Hülkenberg.

Para la segunda qualy, las dos Mercedes, Ferrari y Ricciardo realizaron un primer intento con el neumático medio. No obstante, esos pilotos realizaron un segundo intento con gomas blandas.

En esta Q2, primero finalizó Hamilton con un tiempo de 1:25.390, segundo se ubicó Verstappen a 0.077 y tercero culminó Bottas a 0.581.

En Renault, Ricciardo terminó en cuarta posición y Ocon en décimo lugar. Mientras que Ferrari, logró ponerse en quinta colocación con Leclerc y Vettel no pudo pasar a la Q3.

En Red Bull, Albon finalizó en la sexta posición. Por el lado de McLaren, Norris finalizó séptimo y Sainz en noveno lugar. En Racing Point, Pérez pudo acabar en octavo puesto.

Los eliminados de la segunda sesión de clasificación fueron Vettel, Gasly, Kvyat, Giovinazzi y Magnussen.

En la última qualy, Bottas logró quedarse con la primera posición con un tiempo de 1:25.269, segundo se ubicó Hamilton a 0.256 y tercero finalizó Verstappen a 0.293.

Para Ferrari, Leclerc logró colocarse en cuarta colocación, algo que revalidó el buen funcionamiento de las mejoras. Mientras que Albon pudo finalizar en quinto puesto.

En Renault, Ricciardo se colocó en sexto lugar y Ocon terminó en la séptima ubicación. Por el lado de McLaren, Norris acabó octavo y Sainz en décima posición. Para Racing Point, Pérez logró ponerse en novena colocación.

CLASIFICACIÓN DEL GRAN PREMIO DE EIFEL:

1- Valtteri Bottas

1:25.269

2- Lewis Hamilton

+0.256

3- Max Verstappen

+0.293

4- Charles Leclerc

+0.766

5- Alexander Albon

+0.778

6- Daniel Ricciardo

+0.954

7- Esteban Ocon

+0.973

8- Lando Norris

+1.189

9- Sergio Pérez

+1.435

10- Carlos Sainz Jr.

+1.440

11- Sebastian Vettel

+1.469

12- Pierre Gasly

+1.507

13- Daniil Kvyat

+1.579

14- Antonio Giovinazzi

+1.667

15- Kevin Magnussen

+1.856

16- Romain Grosjean

+2.283

17- George Russell

+2.295

18- Nicholas Latifi

+2.543

19- Kimi Räikkönen

+2.548

20- Nico Hülkenberg

+2.752

Valtteri Bottas en el circuito de Nürburgring.

viernes, 24 de julio de 2020

Circuitos que entran y circuitos que salen

En el día de hoy, Liberty Media confirmó que la Fórmula 1 correrá en los circuitos de Nürburgring, Portimão e Imola. Sin embargo, también anunció la cancelación de las carreras de Estados Unidos, México, Brasil y Canadá.

Como ya se sabe, el coronavirus afectó mucho a la máxima categoría pero sus propietarios trabajaron duro desde el principio para reestructurar el calendario y salvaguardar la salud de todos los equipos.

Con la confirmación de estas tres carreras, la F1 volverá, tras siete años, al circuito de Nürburgring el día 11 de octubre bajo el nombre de Gran Premio de Eifel.

Luego el 25 de octubre, correrán en el trazado de Portimão para disputar el GP de Portugal. De esta forma, el país Luso vuelve al calendario tras disputarse por última vez en 1996 en el circuito de Estoril.

Para finalizar, el Gran Circo retornará a Imola, luego de 14 años, para correr el GP de Emilia Romaña el 1 de noviembre. Con esto, será la tercera carrera en Italia junto a Monza y Mugello.

Sin embargo, no todas son buenas noticias ya que Liberty Media anunció también que se postergan los Grandes Premios de Estados Unidos, México, Brasil y Canadá debido a la grave situación del coronavirus en estos países.

Con el anuncio de estos circuitos, el calendario actual tiene trece carreras aunque la Fórmula 1 quiere tener un total de entre 15 y 18 para terminar en el Golfo Pérsico en diciembre.

CALENDARIO DE LA FÓRMULA 1


GP de Austria5 de julio

GP de Estiria12 de julio

GP de Hungría19 de julio

GP de Gran Bretaña2 de agosto

GP del 70º Aniversario, Silverstone9 de agosto

GP de España16 de agosto

GP de Bélgica30 de agosto

GP de Italia6 de septiembre

GP de la Toscana13 de septiembre

GP de Rusia27 de septiembre

GP de Eifel11 de octubre

GP de Portugal25 de octubre

GP de Emilia-Romaña1 de noviembre

Circuitos de Nürburgring, Portimão e Imola.