Sainz podría realizar un test privado con Ferrari

En la rueda de prensa previa al Gran Premio de Bahréin, Carlos Sainz Jr. dejó abierta la posibilidad de realizar pruebas privadas con Ferrari para poder comenzar su adaptación al equipo.

Debido a que la FIA dictaminó que solo pueden participar pilotos jóvenes en los test post temporada y a la reducción de la pretemporada que consistirá de tres días, los de Maranello se ven forzados a plantearse la realización de entrenamientos privados para que el madrileño vaya sumando kilometraje.

El reglamento de la categoría estipula que dichos test pueden realizarse sin límite de vueltas siempre y cuando sean con un monoplaza de dos años de antigüedad. De este modo, Carlos podría probar con Ferrari durante este año o esperar a 2021 para manejar el SF90 de la temporada pasada.

"Es una opción tener un test con un Ferrari de hace dos temporadas. Servirá para estar más cómodo en el coche y empezar a conocer los detalles de los botones del volante y demás", aseguró el piloto español.

Al hablar sobre su proceso de adaptación, declaró que cuando empiece a trabajar con Ferrari van a pensar de qué forma pueden llegar mejor preparados a la primera carrera de la próxima temporada.

Luego, Sainz ofreció una conferencia de prensa reducida donde se encontraba la página SoyMotor.com y al ser preguntado sobre la importancia de los entrenamientos privados, comentó: "Te cambia todo hacer ese test, porque llegas a la pretemporada con un asiento ya bien hecho, sabiendo cómo va el volante, cómo hay que conducir el coche, cómo va el set-up, qué hay que probar... Has trabajado ya con tu ingeniero y puedes afinar en las comunicaciones, conoces al resto del equipo con el que vas a trabajar, y luego pruebas el simulador sabiendo cómo va el coche en pista. Esos tests son fundamentales, va a ser una faena no estar en Abu Dabi con Ferrari".

No obstante, el madrileño se mostró con fuerzas ante las dificultades al afirmar que ya encontrarán alguna forma de minimizar estás pérdidas, pero nada será igual ya que el simulador no tiene nada que ver con manejar el coche de verdad y por esta razón, con total seguridad será su invierno más difícil.

Para finalizar, cabe recordar que para la próxima temporada, Ferrari contará con una de sus duplas de pilotos más joven de su historia ya que Charles Leclerc tiene 23 años y Sainz tiene 26. Además, esperan solucionar sus problemas de motor y aerodinámica para estar más arriba en la clasificación.

Carlos Sainz Jr. en el GP de Italia.

Más equipos se preparan para correr

Al igual que Mercedes, Ferrari y Racing Point, Renault y Alpha Tauri realizarán pruebas para que sus pilotos vuelvan en condiciones a las pistas, mientras que Lando Norris y Carlos Sainz Jr. se preparan a bordo de karts y de coches de Fórmula 3.

Por el lado del equipo francés, estarán a partir del próximo martes 16 de junio haciendo test en Austria con el R.S.18 de la mano de Daniel Ricciardo y al día siguiente será el turno de Esteban Ocon.

En el caso de Alpha Tauri, según reportó el periodista británico Adam Cooper, realizarán un "filming day" el 24 de junio en Imola con el objetivo de recopilar información para ellos mismos, Red Bull y Honda para estar preparados en el caso de que el circuito vuelva a la Fórmula 1.

Por último, cómo Mclaren decidió no realizar test, Sainz y Norris estuvieron el pasado jueves manejando karts del equipo Dan Holland en el circuito de Whilton Mill Go Karting, ubicado a las afueras de Daventry. También el británico rodó la semana pasada en un Fórmula 3 del equipo Carlin, algo que también hará el español la semana que viene en Silverstone.

Renault, Alpha Tauri y Sainz en karts.

Mclaren aplica el ERTE y sus pilotos bajan sus sueldo

Mclaren, a través de un comunicado, anunció que va a implementar el ERTE con el fin de salvar la economía de la empresa debido al coronavirus.

Esta medida consiste en suspender temporalmente a algunos empleados que no son necesarios actualmente, como los encargados de ir a los circuitos, mecánicos, gente de marcketing, etc y cuando toda la problemática pase, podrán volver a sus puestos de trabajo.

Además, Carlos Sainz Jr. y Lando Norris decidieron bajarse su sueldo para también ayudar a los de Woking. 

Por otro lado, también se rumorea que Lewis Hamilton y los pilotos de Ferrari se han ofrecido a recortar su salario para apoyar a sus respectivos equipos.

Fábrica de Mclaren. 

Sainz se aleja de Ferrari

Carlos Sainz Jr. reconoció que fue un cumplido para él que hayan rumores que lo vinculan con Ferrari. Sin embargo, aseguró que está en negociaciones para renovar con Mclaren.

Hace unas semanas, desde la prensa italiana surgió la noticia de que los de Maranello habrían enviado una primera oferta de renovación a Sebastian Vettel y que en el caso de no llegar a un acuerdo, el español figuraba como segunda opción para fichar por ellos.

"Es agradable escuchar que la gente en Italia está hablando sobre una posible incorporación mía al equipo Ferrari, pero lo veo como un cumplido", comentó Sainz en una entrevista con Sky Sport Italia.

Además, el español confesó que actualmente está más pendiente en renovar con Mclaren que en otra cosa ya que con ellos se siente muy cómodo como si fuera su casa.

Sainz disputando los test de pretemporada.