La relación entre Williams y Mercedes podría llegar a su fin a partir de 2022 ya que los de Grove serían motorizados por Renault, según informó La Gazzetta dello Sport.
A partir de esta temporada, Alpine es su propio motorista ya que McLaren pasará a utilizar las unidades de potencia de Mercedes. Esto es un problema para los franceses porque a la hora de tratar una medida, no tendrá el apoyo que tienen los demás motoristas. Asimismo, no cuenta con un equipo cliente para poder desarrollar a sus jóvenes pilotos.
Mientras que la alianza entre Williams y Mercedes comenzó en 2014, año en el que inició la era híbrida. Sumado a esto, hace unos meses se anunció que dicha relación será más estrecha en 2022 ya que compartirán motor y cajas de cambio.
Pastor Maldonado a bordo del FW34.Sin embargo, según La Gazzetta dello Sport, este vínculo llegará a su fin el año que viene ya que Renault pasaría a ser su proveedor de motores. De concretarse este movimiento, sería su tercer periodo juntos luego de estar entre 1989 y 1997, además de 2012-2014.
Dicha asociación sería positiva para ambas partes ya que por un lado, Williams tiene como piloto a George Russell que pertenece a Mercedes y tiene contrato hasta final de temporada. Mientras que Renault, entre sus jóvenes talentos cuenta con Christian Lundgaard y Guanyu Zhou que podrían sumar rodaje junto a ellos antes de llegar a Alpine.
Por otro lado, los de Grove tendrían muchos más beneficios junto a los franceses ya que actualmente Mercedes cuenta con su propio equipo y tres clientes, por ende, no les debe dar la misma atención a todos por igual.
Nigel Mansell a bordo del FW14B.La alianza entre Williams y Renault tendría impacto en el paddock ya que sería el regreso de una de las uniones más gloriosas de la Fórmula 1. A su vez, los de Brackley deberían decidir cuanto antes que hacer con Russell ya que se quedaría sin equipo.
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