Albert Park finaliza sus remodelaciones

Reasfaltado de la curva 9

A falta de más de dos meses para que se dispute su Gran Premio, el circuito de Albert Park dio por finalizada sus remodelaciones.

Luego de estar dos años fuera del calendario de la Fórmula 1, el GP de Australia regresará a ser una carrera regular para la próxima temporada. Su última edición fue en 2019, cuando ganó Valtteri Bottas, y desde ese entonces el trazado de Melbourne no pudo organizar una competición debido al comienzo de la pandemia del covid-19 y a las restricciones impuestas por el gobierno local.

Pese a eso, durante estos años, los organizadores aprovecharon para remodelar el circuito con el propósito de aumentar las oportunidades de adelantamiento. Dichas reformas consistieron en dos puntos claves. El primero tiene que ver con ensanchar algunos sectores del trazado, cómo la calle de boxes que ahora es dos metros más ancho. Mientras que el segundo, está enfocado en la eliminación de la chicane de Lakeside Drive, entre las curvas 9 y 10, que ahora pasó a ser una secuencia rápida.

Además de estás modificaciones, los organizadores del Gran Premio repavimentaron todo el circuito por primera vez desde 1996. A su vez, según Andrew Westacott, director general de la carrera, todos los cambios sumado a los nuevos monoplazas, harán que los tiempos bajen de una forma significativa.

"Tendremos tiempos cinco segundos más rápidos, con los nuevos coches de efecto suelo también tendremos batallas más reñidas", declaró Westacott, en una entrevista para la página web Speed Cafe.

"Además, con la ampliación en cinco curvas más, especialmente la curva 6, donde los pilotos pasarán a 150 km/h y ya no a 90 km/h, se producirá un aumento significativo de las fuerzas G", agregó el director general del GP.

Cabe recordar, que el Gran Premio de Australia será la tercera carrera de la temporada 2022 y está pactada para el 10 de abril.

Modificaciones del circuito Albert Park

Albert Park se modificará para el GP de Australia

Recta de Albert Park.

A partir de la próxima semana, el circuito de Albert Park será modificado en varias curvas y en la zona de boxes con el fin de llegar en condiciones al Gran Premio de Australia, postergado para noviembre.

La primera parte de la remodelación tiene que ver con el Pit-Lane que será dos metros más largo, mientras que el muro de boxes estará más alejado y se ubicará en la escapatoria de hierba que tenía el circuito a la derecha de su recta principal.

El principal cambio se dará en el complejo de las curvas 9 y 10 ya que se eliminará la fuerte frenada que había previa a un giro a la derecha, y será sustituido por una secuencia rápida izquierda-derecha. Además, también se harán modificaciones en la curva 13 para que tenga una entrada más amplia y un peralte adicional con el fin de que se puedan hacer trazadas diferentes.

La remodelación iniciará el lunes que viene y se estima que los trabajos terminen para julio. Sin embargo, luego de la carrera en noviembre, los cambios seguirán ya que habrá un reasfaltado que estará listo para 2022.

Detalles de las obras en el circuito.

Australia quiere iniciar la temporada 2021

Los organizadores del Gran Premio de Australia tienen la intención de ser la carrera inaugural de la temporada que viene de la Fórmula 1 y además anunciaron que para 2022 harán cambios drásticos en el circuito.

La carrera estaba prevista para el 14 de marzo, pero tras los primeros contagios de coronavirus en McLaren, que terminaron en su retirada, Liberty Media decidió cancelar el GP a pocas horas de que inicie la primera prueba libre. Sumado a esto, cuando se estaba reorganizando el calendario, los promotores del evento se vieron forzados a abandonar el Gran Circo por este año ya que tenían varios infectados en el país.

No obstante, a pesar de todo lo ocurrido, los organizadores tienen ganas de volver a ser la primera carrera del campeonato y quieren mantener la fecha pactada para este año. Además, hay planes para tener un permiso de espectadores, aunque debido a los protocolos de Australia tendrían capacidad limitada y las tribunas deberían ser reubicadas.

Actualmente, Australia está en cuarentena debido a la segunda ola de contagios, pero la cantidad de casos es cada vez menor. También tienen las fronteras cerradas para los extranjeros, sin embargo, desde el gobierno aprueban la posibilidad de que se utilicen otros métodos diferentes a la cuarentena en hoteles para el arribo desde países de bajo riesgo.

Por otro lado, Andrew Westacott, director de la corporación del GP de Australia, anunció que harán grandes modificaciones en el circuito que tienen que ver con la renovación del trazado y el rediseño de algunas zonas que están previstas para 2022.

"El circuito no se ha reasfaltado desde que se puso en marcha en 1995 para el primer evento en 1996, así que está envejeciendo. En algunas zonas envejece bien, pero en otras necesita una renovación", aseguró Westacott en una entrevista con la página Speed Cafe.

Además, comentó que ahora no es el momento de hacer la remodelación cuando hay restricciones drásticas en la industria y lo que van a hacer es mejorar la pista. También tienen que ver cómo pueden retocarla para adaptarse a los cambios aerodinámicos y especificaciones técnicas de los monoplazas. Por ese motivo es probable que hagan los cambios el año que viene y antes de que empiece 2022.

Por último, con esta remodelación del circuito de Albert Park esperan recompensar el pilotaje agresivo y penalizar la conducción pobre, aunque las limitaciones por el lago y la infraestructura no les permite hacer grandes cambios.

Largada del Gran Premio de Australia 2019.