Mercedes tiene "problemas" en su motor de 2021

Box de Mercedes.

Hywel Thomas, jefe de motores en Mercedes, reveló que encontraron "problemas" en su unidad de potencia de esta temporada, aunque creen que los podrán solucionar para estar a la altura en la primera carrera.

Desde que comenzó la era turbo-híbrida en 2014, los de Brackley fueron ampliamente dominantes e invictos, a tal punto que en el próximo campeonato esperan conseguir su octavo doblete consecutivo.

No obstante, el responsable de los motores reveló que se presentaron complicaciones en la fábrica de Brixworth a medida que avanzaron en el trabajo para el comienzo de esta campaña.

"Sobre nuestra preparación, ahora mismo estamos fabricando muchos motores para la nueva temporada. Algunos ya están terminados, algunos están en el banco de pruebas haciendo los test de durabilidad. También están los motores de nuestros clientes, que o bien ya están en sus chasis para el primer arrancado o bien están en proceso de estarlo", comentó Thomas.

Así mismo, afirmó que son conscientes de que tienen problemas, pero ya tienen previstos varios planes para poder solucionarlos y podrán estar listos para la primera carrera.

"Este año ha habido algunas cosas adicionales. Ha sido el primer invierno en el que hemos tenido que reaccionar a un cambio en el reglamento, que limita la cantidad de horas de banco de potencia que podemos realizar", afirmó el sustituto de Andy Cowell sobre las dificultades que se presentan en el trabajo de esta temporada.

Thomas agregó: "Esto significa que tenemos que hacer que cada sesión de banco de potencia cuente y debemos asegurarnos de que somos totalmente productivos, para aprender sobre el rendimiento y la fiabilidad de la unidad de potencia durante cada hora. Además, es el primer invierno en el que nos hemos preparado para una única mejora para toda la temporada"

Para finalizar, el jefe de motores dijo que tienen que poner todo su rendimiento en la primera unidad de potencia que va a la primera carrera, mientras que en las temporadas anteriores hemos podido dividirlo en diferentes paquetes para cada motor que se introduce, por lo tanto deben asegurarse de que es completamente fiable.