Haas presentó el monoplaza con el que disputará la temporada 2021 de Fórmula 1, el VF21 que será pilotado por una pareja de debutantes en la categoría compuesta por Mick Schumacher y Nikita Mazepin.
Luego de realizar una de sus peores campañas, el equipo estadounidense decidió despedirse de Romain Grosjean y Kevin Magnussen para apostar por dos pilotos jóvenes sin experiencia en el Gran Circo. También, con la llegada del ruso, se suman nuevos patrocinadores debido al apoyo económico de su padre.
En relación a la decoración del coche, Haas sorprendió a todos al utilizar los colores de Rusia en un año en el que el país fue sancionado por el Comité Olímpico, cuyo castigo prohíbe el uso de su bandera en competiciones durante dos años por el caso de dopaje en los Juegos Olímpicos de Invierno de Sochi 2014.
Otro dato llamativo de la livery es la llegada de Uralkali, empresa de Dmitry Mazepin, como sponsor principal tras un acuerdo multianual y a su vez, renombra al equipo ya que pasa a llamarse Uralkali Haas F1 Team. Asimismo, también se unieron más marcas que acompañan a ambos pilotos, en especial 1&1 que apoya a Schumacher.
Con respecto a lo físico del monoplaza, no hay nada para destacar ya que presentaron la decoración con el VF20 de la temporada pasada y a su vez, ya informaron que no habrá desarrollo durante esta temporada para enfocarse de lleno en 2022. Sumado a esto, es de público conocimiento que vienen de un año muy complicado a nivel económico, a tal punto de que habían puesto en duda su continuidad dentro de la categoría.
Ante la polémica que se armó por la decoración del VF21, Gunther Steiner, en diálogo con Race Fans, aseguró: "Obviamente no podemos usar la bandera rusa como bandera rusa, pero puedes usar los colores en el coche. Al final, es el atleta el que no puede mostrar la bandera rusa y no el equipo".
En esa misma entrevista, el jefe del equipo comentó que no eludieron nada ya que se les había ocurrido esta livery el año pasado, antes de que todo esto saliera de la AMA sobre la bandera rusa. Además, afirmó que siempre están en contacto con la FIA sobre cosas como esta y no creen que puedan aprobarlo ya que es la AMA, no es una regla de la FIA.
Para finalizar, Haas anunció que Pietro Fittipaldi se incorpora a Dale Coyne Racing de la IndyCar para competir en los cuatro circuito ovales. De esta forma, compartirá equipo con Romain Grosjean, aunque también cumplirá sus tareas de piloto de reserva.
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