Durante la última reunión del Consejo Mundial del Deporte Motor, la FIA reveló los primeros detalles sobre cómo serán las unidades de potencia de Fórmula 1 a partir de 2026.
El primer cambio de cara a la nueva generación de motores, se confirmó la salida del MGU-H, lo cual es un factor fundamental para ayudar a que varias marcas, cómo Volkswagen, decidan ingresar definitivamente a la Fórmula 1.
Otra modificación que tendrán los motores tiene que ver con la potencia eléctrica ya que aumentará hasta los 350 kilovatios, unos 475 caballos. Asimismo, se implementará un límite presupuestario para el desarrollo de las unidades de potencia y se mantendrán los motores de combustión V6 de 1.6 litros actuales.
En lo que respecta al combustible, la FIA comunicó que los nuevos motores tendrán “combustible 100 por ciento sostenible, con eficiencia global y cambio de enfoque hacia la energía eléctrica”.
Por otro lado, con el objetivo de atraer a más marcas, la Federación reveló que habrá una gran reducción en los costos sin dejar de lado el espectáculo. Esto se debe a que los nuevos motores serán potentes, tendrán ruido y les permitirá a los pilotos correr entre ellos sin que haya mucha diferencia de rendimiento.
Para finalizar, se anunció que habrá más detalles sobre el nuevo reglamento técnico que se presentarán ante el Consejo Mundial del Deporte Motor a principios de 2022.
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