Helmut Marko, asesor de Red Bull, reveló que no descarta una posible unión con el Grupo Volkswagen en 2026. Sin embargo, antes de que se concrete algo, remarcó la importancia de saber si su proyecto de desarrollar sus propios motores es factible.
Honda se alejará de la Fórmula 1 al finalizar la presente temporada, ya que tiene como objetivo eliminar las emisiones de carbono. Por esta razón, a partir de 2022, los de Milton Keynes comenzarán a trabajar con la propiedad intelectual de las unidades de potencia japonesas. Sumado a eso, tendrán su propio departamento de motores, llamado Red Bull Powertrains Limited.
Por su parte, parece que Audi y Porsche están cada vez más cerca de incorporarse a la Fórmula 1 en 2026, aunque todavía no hay nada confirmado y se desconoce si llegarán como proveedores de motores o comprarán una escudería ya existente. Asimismo, en primera instancia, circuló la información de que Audi estaba interesado en tener una alianza con Red Bull y AlphaTauri. No obstante, antes de tomar cualquier decisión, Helmut Marko aseguró que deben analizar si es positivo fabricar sus propias unidades de potencia y a partir de ahí, evaluarán la posibilidad de unirse con otra marca.
"Primero de todo, queremos asegurarnos de que seremos capaces de mantenernos con nuestro ambicioso proyecto. Luego de hacer eso, todo aquel que quiera unirse a nosotros será bienvenido", declaró el asesor de Red Bull, según publicó la agencia de noticias GMM.
A pesar de está posible asociación, las últimas filtraciones apuntan a que el Grupo Volkswagen ya tiene pensado dos proyectos. Por un lado, Audi sería el motorista exclusivo de Williams. Mientras que Porsche, volvería a tener un vínculo con McLaren.
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