En el día de ayer la FIA respondió al pedido de los siete equipos sobre la transparencia del acuerdo de confidencialidad que tiene con Ferrari y aclaró la situación de su motor.
En el comunicado, la Federación aseguró que las primeras investigaciones realizadas sobre el motor italiano daban como resultado que en ocasiones funcionaba fuera de los límites de la legalidad y daba datos que no correspondía, algo que Ferrari negaba. Por ende, la FIA decidió seguir con el análisis y llegó a la conclusión de que no tenía pruebas suficientes para confirmar que su unidad de potencia era legal o no.
Al no poder ratificar si cumplían con las leyes, la FIA decidió tener un pacto con ellos para evitar que haya más conflictos, donde la escudería se compromete en ayudar a controlar las unidades de potencia, algo que está avalado por el artículo 4 de las Reglas Judiciales y Disciplinarias.
Comunicado de la FIA
"La FIA ha realizado un análisis técnico detallado de la unidad de potencia de Ferrari, como tiene derecho a hacer con cualquier equipo del Mundial de Fórmula 1. Las investigaciones profundas y extensas que se hicieron durante la temporada 2019 levantaron sospechas de que la unidad de potencia de Ferrari podría no operar dentro de los límites de las reglas de la FIA en algunas ocasiones".
"La Scuderia Ferrari negó las sospechas y reiteró que su motor siempre operó de acuerdo con la normativa. La FIA no quedó completamente satisfecha y decidió que tomar más acciones no les llevaría a un caso concluyente debido a la complejidad del asunto y a la imposibilidad de que el material mostrará una prueba inequívoca de haber violado las reglas".
"Para evitar las consecuencias negativas que conllevaría una larga demanda, sobre todo a raíz de la incertidumbre del resultado de este tipo de demandas y con el mejor interés para el Campeonato y sus accionistas, la FIA, de acuerdo con el artículo 4 (ii) de sus Reglas Judiciales y Disciplinarias decidió llegar a un acuerdo efectivo y disuasivo con Ferrari para acabar con el procedimiento".
"Este tipo de acuerdo es una herramienta legal reconocida como componente esencial de cualquier sistema disciplinario y lo usan muchas autoridades públicas y otras federaciones deportivas en la gestión de disputas. La confidencialidad de los términos del acuerdo la marca el artículo 4 (VI) de las Reglas Judiciales y Disciplinarias. La FIA tomará todas las acciones necesarias para proteger el deporte y su papel y reputación como regulador del Campeonato de Fórmula 1".
Ferrari durante los test de pretemporada.
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