El proyecto '671' superó las primeras pruebas en el simulador y en el túnel del viento pero generaron el descontento de los ingenieros de Ferrari ya que los resultados no fueron buenos, según informa el periodista Leo Turrini.
Los de Maranello quieren aprovechar la última temporada sin límite presupuestario para poder mejorar su aerodinámica y evolucionar aún más su motor ya que fueron los más rápidos de la parrilla el año pasado.
Mientras tanto, en Mercedes el ambiente es totalmente diferente, el W11 pasó las pruebas y superó las expectativas de James Allison, director técnico del equipo. Además, en la escudería juntan a los ingenieros que hagan falta para terminar con la hegemonía del motor Ferrari.
Para lograr ese objetivo, los de Brackley incorporaron a un ingeniero alemán que es especialista en materiales y química con el objetivo de que identifique los puntos débiles del motor. Él mismo hizo cambios en los parámetros operativos de la unidad de potencia y los datos recogidos de las pruebas fueron buenos.
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