Andrew Shovlin, ingeniero y jefe de pista de Mercedes, en una entrevista confirmó que el equipo tiene problemas con la caja de cambios, algo que quedó evidenciado cuando desde el pit wall le pedían a sus pilotos que cuidarán los monoplazas y no pisarán mucho los pianos.
Shovlin, en conversación con Motorsport, reveló que la configuración y diseño del W11, entre otras cosas, influyeron en el surgimiento de dicho fallo que estuvo presente durante todo el fin de semana, a pesar de ser dominantes en casi todas las seciones y ganar la carrera.
"Fuimos conscientes de esto el viernes cuando vimos que Valtteri tenía un problema al final de una de las sesiones de libres. Así que esa fue la primera señal que tuvimos de que había un problema", confesó en inglés sobre cuando comenzó el conflicto con la caja de cambios.
Además, comentó que esperaban que el problema pasara en el transcurso de la carrera ya que da la sensación de ser una característica del W11 y no saben cuando pueda llegar a producirse.
Por último, comentó que es algo difícil de arreglar porque no sucede solo en un punto y es una acumulación de ruido eléctrico que aparece en los dos coches pero en momentos diferentes ya que con Valtteri Bottas apareció durante la mitad de carrera, mientras que con Lewis Hamilton fue empeorando cada vez más y se generó más tarde.
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