Después de un proceso lleno de malos resultados siendo motorista de McLaren, desde 2015 hasta 2018, y de sorprender con su rendimiento en la temporada pasada al suministrar los motores para Red Bull y Toro Rosso, Honda se prepara para dar pelea por el campeonato desde el principio y para la próxima temporada tendría un presupuesto de 140 millones de euros para el desarrollo del motor y aumentarán la cantidad de empleados para ambos equipos.
"Fue un desafío, por supuesto. Más motores por aquí, más personal por allá. Hasta ahora todo salió razonablemente bien para ambos equipos. Les pregunté a los ingenieros y mecánicos qué podemos hacer para la próxima temporada y que revisaran lo que hicimos este año, qué les preocupaba y qué era un problema en términos de gestión en pista. Hay elementos que aprendemos de ambos. Cuánta más información, más nos ayuda a mejorar nuestro rendimiento. Apoyamos a los dos equipos por igual: la especificación del motor, la cantidad de ingenieros y mecánicos, todo por igual", comentó , Toyoharu Tanabe (director técnico de Honda en F1) sobre cómo fue gestionar a ambas escuderías y cómo se preparan para afrontar la próxima temporada, en diálogo con el portal 'Motorsport.com'.
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