La Gazzetta dello Sport filtró algunos detalles del proyecto 671 de Ferrari que corresponde al auto de la próxima temporada. Dichos cambios del coche serían:
Una nueva configuración aerodinámica que garantice una buena carga vertical, esto implica un aumento de carga y más resistencia al aire lo que provocará que sea un poco más lento en las rectas pero más rápido en curvas.
Con dicho aumento en la aerodinámia, también les será más fácil poner en temperatura correcta los neumáticos y garantizaría un menor desgaste en los mismos.
Tendrá una suspensión delantera hidráulica, algo que ya venía utilizando en la parte trasera del coche. Esto lo hará más rápido en las curvas lentas donde perdía mucho terreno con Mercedes y Red Bull. Sin embargo, este apartado tecnológico será prohibido a partir de la temporada de 2021.
La capa de ala de manta que está debajo del morro delantero, que apareció en el Gran Premio de Singapur, se agrandará para permitir un mayor flujo de aire.
Cambiarán de forma drástica el alerón delantero conservando su filosofía en el diseño.
Harán una renovación en su motor con el fin de extraer más potencia de la parte eléctrica y de combustión, además con está modificación, buscan tener mucha potencia por más tiempo.
Y por último, seguirán con el color rojo mate en su chasis lo que provoca que tengan algunos kilos de menos y los haga un poco más liviano.
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