El día viernes se volvieron a reunir los equipos junto a Liberty Media para aprobar una nueva serie de reglas a futuro con el fin de que haya más igualdad y competitividad en la categoría.
La BBC filtró dichas normas y en primer término se oficializó finalmente el límite presupuestario que será de 145 millones de euros en 2021, para 2022 se reducirá a 140 millones y para el periodo de 2023-2025 habrá un techo de 135 millones. Además, en el caso de agregarse una carrera más, habrá un aumento de un millón para todos los equipos y si hay menos se reduce un millón, siempre teniendo una base de 21 carreras.
Por otro lado, las escuderías podrán desarrollar su coche en base a su posición en el campeonato de constructores del año que viene. Eso quiere decir, que Williams sería la que más podría desarrollar con un 112,5% y Mercedes sería la que menos con un 90%. La variable entre cada equipo será del 2,5 % y se agrandará a 5% para 2022, por ende, el campeón podrá desarrollar el 70% y el último 115%.
Por último, los equipos que vendan piezas van a poder acordar sus precios y eso se reducirá del techo presupuestario de sus clientes.
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